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集装箱马尼拉-广西北部湾港至马尼拉集装箱班轮直航航线昨天正式开通

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此前不久,中國官方印發《西部陸海新通道總體規劃》,提出建設廣西北部灣國際門戶港,使之與海南洋浦的區域國際集裝箱樞紐港一道成為西部陸海新通道的主要出海口。作為中國內陸腹地進入中南半島東盟國家最便捷的出海門戶,廣西北部灣港在西部陸海新通道中的地位不言而喻。

廣西北部灣港是中國沿海主要港口之一。2019年上半年,北部灣港完成貨物吞吐量11986萬噸,排名全國港口第13位。北部灣港的重要組成部分欽州港,目前已開通國際國內集裝箱航線40多條,貨物通達70餘個國家和地區150多個港口。

據介紹,前述集裝箱班輪航線由新海豐集裝箱運輸有限公司投入2艘班輪運營,每周三從廣西欽州港出發,5天可抵達馬尼拉北,7天可抵達馬尼拉南。這條直航航線的開通,將為中國西南地區與馬尼拉的進出口貨物提供全新路徑和便捷服務。

廣西北部灣港至馬尼拉集裝箱班輪直航航線21日正式開通,航線代碼為「CPV」,主要掛靠港為「欽州-香港-馬尼拉」。此間有關人士表示,這是廣西北部灣港開通至菲律賓的首條集裝箱班輪直航航線。

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