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别克VELITE 6今年北京车展上上市的一款纯电动车型

别克VELITE 6指导售价车型补贴前售价(万元)综合补贴后售价(万元)补贴退坡后综合补贴后售价(万元)互联时尚型20.3816.5816.58互联智享型21.3817.5817.58互联智慧型22.3818.5818.58 『注:综合补贴后售价因各地销售政策不同而有差异,具体详情可咨询当地别克经销商』

2019-07-16

该AI系统预测的交通状况是可视化的

只要汽车配备了该系统,车上的导航系统会通知驾驶员,在未来5分钟之内,目前的交通组状况会发生什么变化。以前的交通预测系统都依赖概率以及统计数据,对过往的交通记录进行分析从而得出预测,新系统与之不同,新系统添加了深度学习算法,能够考虑到实时交通状况,对交通状况做出更准确的预测。

2019-07-16

相比起如今终端高达5万的优惠来说:

此外,尽管新款英朗或因三缸机的搭载在指导价上有所下调,但是相比起如今终端高达5万的优惠来说,经济性的吸引恐怕就要降低不少。

2019-07-16

相比混动版车型动力上的差别还是比较明显的

内饰风格简洁明快,大面积软性材质提升了不少档次,不过相比混动版的仿碳纤维饰板和车内氛围灯等等,还是略显豪华感不够,仪表盘采用了机械仪表+液晶屏组合,并非全液晶显示盘有些遗憾,其中左侧为转速表/右侧为时速表,而混动版左侧为监测动力输出表。全系标配9英寸中控大屏,可通过旋钮也可触屏操作,配置方面,汽油版只有两款车型可选,价格相差3.6万元,配置差距可想而知,想拥有像全景天窗/360度倒车影像/真皮座椅/座椅电动调节这些大家最爱的配置,那就不要犹豫选择高配版吧,不过像座椅通风/座椅记忆/后排独立空调等配置你只能在混动版车型才能看到了。

2019-07-16

搭载了广汽新能源Adigo自动驾驶系统

Aion LX拥有3.9秒的0-100km/h加速表现,搭载了广汽新能源Adigo自动驾驶系统,具备L3级自动驾驶能力,可在高速路况下实现全自动驾驶。此外,该车还装备了CDC全时自适应减震系统,使行车舒适性大大增强。

2019-07-16

配合小鹏汽车在6月25日之前完成车辆上牌工作

杨凯介绍,因为当时他说事件原因是小鹏汽车的责任,所以保险不给出险。小鹏也是在他的催促下才把车辆修好,但是车却压着不给他,需要他自己支付费用。“一开始说是我的操作失误,在中途停止了自动泊车。后来,又说自动泊车没有激活。” 杨凯称,小鹏汽车没有将任何数据给到他,只是强调是他操作失误,自动泊车没有激活。

2019-07-16

上汽通用五菱旗下将有三个独立的品牌:五菱、宝骏和新宝骏

这样一看,“新宝骏”智能网联的发展似乎是“高端且豪华的”,但是新产品的价格却并不会“水涨船高”,我相信“新宝骏”依然会坚持上汽通用五菱亲民的价格与性价比。它会让用户花最节省的钱,而拥有更多的用车生活体验,因此从这方面来看,宝骏的造车思维没有改变。(文/汽车之家 王亮)

2019-07-15

小鹏汽车推出了2020款小鹏G3车型

“老鹏友”诉求是退车在位于北京市成寿寺地区的“小鹏汽车北京城市服务中心”里,几十余位2019款小鹏G3车主拿着与口号内容相近的标语,对着镜头齐声表达自己的诉求,表示要退车。

2019-07-14

LG双子座大厦由LG电子海外子公司LG控股持有100%股份

LG相关人士对此表示:“为了资产效率化,正在讨论多种方案,但还没有具体决定。

2019-07-14

此次天津站是2019年汽车安全中国行的第十站

此次,2019年第二批C-NCAP车型评价结果在汽车安全中国行的现场进行了公开发布。在对9款车型的测试中,共有7款车型获得五星级评价,另有1款车型获得五星+级评价。

2019-07-14

大众集团将向福特自动驾驶部门Argo AI注资26亿美元

讯 据外媒报道,当地时间7月12日,有知情人士透露,大众集团将向福特自动驾驶部门Argo AI注资26亿美元,Argo AI目前总估值已达70亿美元。

2019-07-12

福特去年曾“鼓吹”该发动机的燃油经济性

福特曾计划为全顺Connect配置全新1.5升EcoBlue柴油引擎,主要为海外市场供应,而这也将成为2019款全顺Connect 货车及旅行车版本的亮点。这款车按计划应于去年秋季上市出售,但最终没有推出。

2019-07-12

重点升级无人驾驶小巴、自主泊车、小度车载OS三大能力

李震宇展示了“Apollo Go”的打车百度智能小程序界面。“Apollo Go”项目始于长沙,会率先帮助长沙完成“城市级”智能化升级,并打造全国最大规模的L4级自动驾驶出租车车队。

2019-07-03

上海每天都有将近200辆左右燃料电池物流车做这样的服务

经国务院批准,世界新能源汽车大会(WNEVC)于2019年7月1-3日在海南博鳌隆重召开。大会着眼于全球汽车产业的转型升级和生态环境的持续改善,通过聚集全球专家智慧和产业精英,共同交流探讨新能源汽车在技术创新、产业创新、政策创新、市场模式创新等领域的成功经验与发展趋势,凝聚产业共识,明晰汽车产业转型升级的方向,探索电动化、智能化、共享化协同发展的有效路径。在“氢能及燃料电池技术创新”的主题峰会上,上海重塑能源科技有限公司董事长兼CEO林琦发表了演讲,内容如下:

2019-07-03

将交通信号信息直接通过手机网络直接传输到车辆时

在KoMoD测试项目中,福特和沃达丰还在进一步研究互联应用场景,以缓解未来道路拥堵问题:

2019-07-03

机器人技术不再是汽车行业先驱者的一项尝试

机器人助手此外,随着汽车工人年龄的增长,机器人变得越来越重要,不一定要取代人类,而是要让他们在更长时间段里确保自己的饭碗。

2019-07-03

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