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大学动力-住友橡胶通过在轮胎内部安装发电装置(能量收割机)

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早在2015年,美國威斯康辛大學麥迪遜分校(University of Wisconsin-Madison)的研究小組也在研發類似的技術,該技術能夠利用輪胎的摩擦力為一輛玩具吉普車的前大燈提供動力。

訊 據外媒報道,日本輪胎製造商住友橡膠工業株式會社(Sumitomo Rubber Industries, Ltd.)與日本關西大學(Kansai University)的Hiroshi Tani教授合作,研發了一項新技術,能夠利用輪胎的旋轉發電。

住友橡膠推出了「智能輪胎概念」,以研發新型輪胎技術概念,應對目前汽車行業面臨的「更大的安全性能」以及「更好的環境效益」的挑戰。此外,該項新技術能夠成為TPMS(胎壓監控系統)等汽車傳感器和其他汽車設備的動力來源,從而讓汽車無需電池就可使用多種數字化工具。

該技術可成為各種汽車數字工具(車載配件)的動力來源,將有巨大的實際應用潛力。

(圖片來源:住友橡膠官網)住友橡膠通過在輪胎內部安裝發電裝置(能量收割機),將輪胎內產生的靜電轉化成清潔能源。該裝置內部有兩層橡膠,每層橡膠都覆蓋在一個電極上,與一個帶負電荷的薄膜,該薄膜與帶正電荷的薄膜連接。當輪胎在地面上滾動時,表面會變形,產生一種叫做摩擦生電的靜電。

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